Большинство производителей электромобилей на современном этапе говорят об одном и том же – основная сложность в развитии данного сегмента автомобильных технологий заключается в том, чтобы создать более мощные, быстрые и многофункциональные станции зарядки для электромобилей. На данный момент многие компании активно работают над улучшением такого концепта, однако сегодня поступили сведения о весьма интересном и многообещающем проекте, организованный несколькими автомобильными компаниями – в их числе BMW AG и Porsche – который представляет собой концептуально новый тип станции быстрой зарядки для любого типа электромобилей.
Проект носит название FastCharge и под таким простым и лаконичным названием скрывает достаточно сложную и необычную систему быстрой зарядки электромобилей, установленную в качестве экспериментального прототипа в Баварии. Разработчики сообщают, что данная станция обладает суммарной выпускной мощностью заряда в 450 кВт, что позволяет зарядить среднестатистический электромобиль всего лишь за 3 минуты, что даст ему возможность проехать около ста километров – такой результат просто не может не удивлять.
В особенности если посмотреть на контраст с другими подобными станциями, где зарядка осуществляется чуть ли не больше часа, а это делает использование электромобиля как средства передвижения не вполне удобным и практичным. В проекте FastCharge также имеется отчет о том, что согласно последней статистике использования станции, большая часть электромобилей заряжалась до максимума менее чем за 15 минут реального времени, что опять же указывает на крайне высокую степень коммерческого и технологического успеха проекта.
Разумеется, некоторые специалисты в этом поле сообщают, что пока не следует давать какие-либо определенные мнения и выводы относительно данной станции быстрой зарядки FastCharge, так как специалистам еще предстоит изучить долгосрочную перспективу использования такой быстрой и мощной зарядки. Впрочем, большинство производителей электромобилей уделяют особое внимание защите от перенапряжения.
