Ранее в этом году автомобилестроительный гигант в лице Volkswagen сообщил о том, что он занимается тестированием фирменной системы автономного вождения под названием Argo AI. Проходит же данное тестирование на прототипе грядущего электрического фургона ID.Buzz. Теперь же данная компания объявила о том, что он на данный момент готовит всё те же электрические фургоны ID.Buzz, для того, чтобы тестировать технологию автономного вождения 4-го уровня, а также что они будут готовы к коммерческой перевозке грузов и пассажиров уже к 2025 году.
Технология, обеспечивающая автономность вождения 4-го уровня означает, что данный автомобиль сможет целиком и полностью «управлять самим собой». Но даже в этом случае водитель всё-равно должен будет постоянно находиться на готовности взять на себя управление, если что-то пойдёт не так. Кроме того, функционирование текущей версии автономного вождения ограничено только лишь определёнными местами. То есть, в условии бездорожья, либо же при неблагоприятных погодных условиях вождение на себя должен будет брать именно человек. И кстати, вполне стоит ожидать такого исхода событий, что через несколько лет вышеназванный фургон с автопилотом 4-го уровня сможет использоваться для предложения услуги такси.
Но в любом случае, если же ссылаться на профильное издание The Drive, технология самоуправления для ID.Buzz, точно также как и само транспортное средство, на данный момент пока-что не готовы. В связи с этим должно пройти некоторое время, прежде чем мы с вами сможем увидеть конечный продукт в рабочем виде. И тем не менее, компания уже сейчас расширила тестирование технологии Argo AI сразу на шесть новых штатов Америки. И это ещё не предел, ведь в планах Volkswagen находится цель по проведению испытаний на просторах Мюнхена и Пенсильвании в партнёрстве с компанией по аренде автомобилей в лице MOIA.
Так или иначе, действующий руководитель отдела автономного вождения в подразделении фургонов Volkswagen, Кристиан Сенгер, рассказал о том, что автопроизводитель собирается сосредоточить свои усилия прежде всего именно на развитии функциональности технологии автономного вождения на территориях густонаселённых городских районов. В этих местах автопилоту довольно-таки сложно ориентироваться, в связи с чем испытания на этой территории должны будут принести особую пользу Argo AI, ведь таким образом автопроизводитель сможет получить огромную массу самых различных полезных данных.
