Уже на протяжении последних нескольких лет учёные стараются совершить хоть какой-нибудь прорыв в сфере аккумуляторов и батарей. Литий-ионные конечно же показывают себя вполне неплохо, однако бессмысленно отрицать тот факт, что они имеют массу самых различных недостатков, которые не позволяют им стать идеальным «хранилищем энергии». Это понимают абсолютно все, и именно поэтому по всему миру уже не первый год идут разработки самых разных, действительно инновационных аккумуляторов для наших смартфонов. К примеру в прошлом году все обсуждали перспективы «батарей из графита», однако на деле и создание является невероятно трудным и дорогостоящим. Сейчас же большие ставки делаются на литий-металлические батареи. Они потенциально могут иметь как минимум два существенных преимущества, по сравнению с нынешними литий-ионными. Во-первых, литий-металлические батареи смогут сохранять примерно на 33 процента энергии больше на один фунт. Ну а во-вторых они имеют существенно меньший вес, ведь аноды, положительные концы батарей делаются не из графита, а из лития.
Да, потенциально это всё очень хорошо, но глупо было бы заявлять, что прототипы этих батарей не имеют никаких минусов, и во время их разработки учёные не сталкиваются с проблемами. Это не так. На самом деле в литий-металлических батареях с течением времени образуются дендриты, своеобразные металлические выступы-усики. Но чем же они могут помешать? Со временем эти самые выступы способны проколоть специальную защитную пленку, которая разделяет положительный и отрицательный конец батареи. Ну а в том случае, если «обе стороны» начнут взаимодействовать друг с другом, химическая реакция может привести к короткому замыканию, которое вероятней всего либо воспламенит батарею, любо же и вовсе её взорвёт.
Это конечно обидно, что столь перспективная и инновационная разработка имеет такой фатальный минус. Однако ещё не всё потеряно, ведь команда инженеров из Стэнфордского университета заявляет, что она сумела найти способ решения вышеуказанной проблемы. Исследователи сумели сделать некое покрытие, которое служит защитой для литий-металлических батарей. Оно способно сдерживать и сильно ограничивать рост дендритов. Команда исследователей настолько обрадовалась своему изобретению, что в итоге создала прототип литий-металлической батареи со своим собственным покрытием. Результатом тестов был сильно замедленный, превосходно сдерживаемый рост дендритов. Помимо этого после 160 циклов полной перезарядки данного аккумулятора, его максимальная мощность снизилась на 15 процентов, что не совсем хороший результат. В любом случае очень хорошо, что нашлось хоть что-то, способное «дать право на жизнь» потенциально успешной технологии.
