Сегодня компания Yamaha порадовала всех своих поклонников поистине легендарным выпуском обновленной модели мотоцикла Yamaha R1 GYTR – данная модель впервые была выпущена двадцать лет тому назад и стала фактически именем нарицательным среди любителей скоростей. Сейчас же японская компания выпустила обновленное издание модели R1 с переработанным кузовом, системой впрыска и трансмиссией, а также заметно преобразив внутренний функционал – стоит отметить, что данное обновление представляет собой ограниченное предложение, пока что доступное только в количестве двадцати единиц – такое же число, как и количество лет, прошедших с момента выпуска первой итерации супербайка.
Вообще, тогда данная модель произвела настоящий фурор в сегменте сверхбыстрых мотоциклов спортивного класса – по сути, Yamaha установила новую планку в отношении того, что следует понимать под спортивным мотоциклом. Теперь же обновленная модель может похвастаться переработанным корпусом, практически полностью выполненным из углерода – включая задники, область подъема и боковые линии, переоборудованные на новый лад.
Что касается системы выпуска, то она представляет собой систему Evo 2 Titanium от фирмы Akrapovic, снабженной также дисками T-Drive с 320 мм и набором двигательных турбин GP4-RX – все это позволяет мотоциклу демонстрировать действительно огромную производительность даже на самых проблемных участках. Впрочем, стоит отметить тот факт, что новая модель по сути представляет собой обновленный прототип, который пока еще проходит испытания – хотя, учитывая их результаты, конечный вариант мотоцикла не за горами.
Но Yamaha готова делиться некоторыми отдельными деталями и сведениями относительно своей обновленной версии легендарного спортивного мотоцикла R1 – к примеру, что примерная стоимость обновленной версии будет оцениваться в 45,000 долларов США. И несмотря на свою ограниченную серию, мотоцикл представляет собой действительно многообещающее вливание в развитие сегмента сверхбыстрых спортивных мотоциклов.
