Японская компания Mazda никогда не славилась какими-то инновациями или хотя-бы просто смелыми решениями в плане создания автомобилей. По большей части именно это и стало причиной того, что на сегодняшний день автомобили вышеуказанной компании не на столько востребованы, какими были раньше. Прекрасно осознавая факт того, что Mazda в глазах потребителей начинает казаться аутсайдером который застрял в не самом лучшем прошлом, руководство автомобилестроительного гиганта приняло решение о создании первого собственного электрокара. Основной целью первого электрокара от Mazda является желание удивить, и это прекрасно получилось, хоть и далеко не всегда в положительном ключе. Таким образом новый Mazda MX-30 по-настоящему можно назвать очень красивым, стильным и строгим автомобилем. Но что же такого удивительного в данном электрокаре, ведь дизайн, каким бы красивым он бы ни был, никак нельзя преподносить как одну единственную заслугу? Наибольшее внимание на себя перетянули, кто бы мог подумать, двери электрокара. Дело в том, что открываются они не так как мы с вами привыкли. Они открываются «как ворота».
Это довольно-таки необычное решение, которое особенно сильно поможет тем людям, которые имеют лишний вес, ведь очень часто им бывает трудно залезть и вылезти из автомобиля. Да и к тому же, раз уж двери открываются «как ворота», между ними отсутствуют перегородки, что опять же создаёт больше свободного места. Тем не менее не стоит считать, что данный подход к созданию дверей является чем-то совершенно новым и уникальным, это не так. Например такой же приём использовался в RX-8, одном из автомобилей, который так же создала Mazda. Как бы то ни было6 если в плане дизайна и механизмов у нового MX-30 всё очень хорошо, то с точки зрений характеристик дела обстоят не так уж и радужно. Если верить заявлению издания AutoCar, трансмиссия вышеуказанного электрокара предлагает 141 л.с. Тем временем мощность батареи будет ровняться отметке в 35,5 кВт, а пробег составит всего-навсего 210 километров. Да, в целом в городских условиях это вполне терпимо, однако всё же не очень приятно осознавать то, что Tesla Model 3 от одного заряда способна проехать практически в два раза большее расстояние.
Руководство Mazda, если судить по публикуемым заявлениям, очень сильно верит и гордится своим новым продуктом. В том случае, если не возникнет никаких проблем, то предварительные заказы на MX-30 можно будет оформить уже следующим летом. Предполагается, что данный автомобиль начнёт поставляться на территорию Японии во второй половине следующего года, а в Европу ещё совсем не скоро – в начале 2021 года. Официальная цена на MX-30, конечно же, до сих пор не объявлена, однако всё то же издание AutoCar уверяет нас в том, что минимальная стоимость составит 38 500 долларов.
