Уже давно не является секретом тот факт, что компания BMW совместно с Toyota на данный момент активно работает над разработкой нового типа электромобиля, который бы функционировал полностью на водородном топливе – в частности, сегодня появились некоторые новые сведения относительно новой модели электромобиля I Hydrogen NEXT, который должен появиться на рынке в 2022 году. Как заявили представители обеих компаний, основной посыл новой разработки заключается в том, чтобы предложить пользователям не только высокий уровень энергоэффективности, но также возможность выбирать из четырех разных конфигураций трансмиссии.
В частности, компания BMW ранее отмечала, что уже почти закончила предварительный этап проработки новой водородной ячейка для будущего аккумулятора – однако Toyota со своей стороны предлагает некоторые нововведения технического плана, которые могут изменить сам подход к формированию данной ячейки. Что касается возможности выбора, то автолюбители в дальнейшем смогут выбрать один из четырех типов трансмиссии, где самый бюджетный вариант предлагает до 175 лошадиных сил тяги, а самый дорогой – целых 374 лошадиные силы.
При этом стало известно, что в новой модели I Hydrogen NEXT будет установлен электрический мотор eDrive, характеризующийся сниженным энергопотреблением и возможностью автономно регулировать свои обороты при самых разных ситуациях. Это будет особенно полезно для тех пользователей, которые предпочитают комбинировать разный стиль езды, в зависимости от тех или иных дорожных обстоятельств и особенностей покрытия – впрочем, относительно встроенных алгоритмов управления еще пока ничего точно неизвестно.
Стоит отметить тот факт, что BMW и Toyota корпит над разработкой не только с целью обновить свой текущий автопарк, но также ради того, чтобы представить интересные инновации на автомобильный рынок современности – они указывают на то, что другой аналогичный проект под названием BRYSON также на данный момент находится в активном этапе развертывания, так что обе компании еще могут отложить окончательный запуск нового электромобиля до более позднего времени.