Технологии неуклонно стремятся вперёд. Их постоянно привносят во всё новые и новые сферы нашей жизни. И таким образом ни для кого уже не является секретом тот факт, что уже как несколько лет на рынке присутствуют всевозможные электрические велосипеды. Их можно как купить отдельно, так и арендовать путём шеринга, и причём последних сервисов существует довольно-таки много (по крайней мере на территории Америки и в Европе). Одной из таких фирм является небезызвестная Citi Bike. Первое время дела у неё складывались довольно хорошо, однако зимой прошлого года наблюдалось ну уж очень большое количество полученных травм людьми, которые брали на прокат велосипеды у Citi Bike.
На компанию тогда было подано огромное количество жалоб, и в конечном итоге в апреле текущего года вышеуказанная фирма была вынуждена приостановить свою деятельность до того момента, пока данная проблема не будет исправлена. И вот, спустя относительно долгое время Citi Bike наконец-то близок к тому, чтобы снова ворваться в игру. Но в чём же заключалась проблема электрических велосипедов, предоставляемых компанией? Всё дело было в тормозах, которые на холоде могли без какой бы то ни было причины отказать. Однако теперь тормоза были исправлены, и вскоре сотни и тысячи специальных «зимних» велосипедов опять начнут появляться на специальных док-станциях по всей Америке.
Самым первым городом, который ощутит на себе возвращение Citi Bike, будет являться Сан-Франциско. Примечательно, кстати, и то, что на территории вышеуказанного города так же неоднократно наблюдались и случаи возгорания батарей, установленных в электрических велосипедах. Да, подобные инциденты были в разы более редкими, нежели случаи отказа тормозов, однако всё равно факт остаётся фактом – батареи велосипедов, которые предлагает Citi Bike – взрывоопасны. И если с тормозами всё понятно, их доработали и изменили, то в случае с батареями вопрос остаётся, судя по всему, не решённым.
Но если верить последним слухам, то компания Motivate, которая в свою очередь и владеет Citi Bike, заставила последнюю в обязательном порядке так же и сменить своего поставщика аккумуляторов, дабы избежать других, потенциально более серьёзных проблем. Как бы то ни было, Citi Bike прекрасно понимает, что после прошлой зимы к бренду у людей имеется пониженное доверие, и поэтому фирма не собирается выпускать сразу тысячи велосипедов на улицы городов. Вместо этого на «начальном этапе» будут отданы в эксплуатацию лишь несколько сотен велосипедов. План компании состоит в том, чтобы проверить, действительно ли её велосипеды теперь могут спокойно себя чувствовать на морозе, или же нет.
